Потрясающий флеш мультфильм

">

Когда ты была здесь, я не мог посмотреть тебе в глаза.
Ты похожа на ангела, от твоей кожи у меня появляются слезы на глазах.
Ты паришь как перышко по прекрасному миру.
Я хотел бы быть особенным,
Ты так чертовски хороша.

[Припев:]
Но я неудачник, я извращенец
Какого черта я здесь делаю?
Мне здесь не место...

Мне плевать, что это ранит меня, я хочу, чтобы все было под контролем.
Я хочу иметь идеальное тело, идеальную душу.
Я хочу, чтобы тебе не хватало меня, когда я не с тобой.
Ты так чертовски хороша,
Я хотел бы быть особенным.

[Припев:]
Но я неудачник, я извращенец
Какого черта я здесь делаю?
Мне здесь не место...

О-оо,о-оо...
Она снова уходит
Она снова уходит, она уходит, уходит, уходит,уходит!
Уходит!..
(Выпрыгивает из окна)

Не важно, что делает тебя счастливой, не важно, чего ты хочешь,
Ты так чертовски хороша,
Я хотел бы быть особенным...

Лучшее соло всех времён

Когда я слушаю эту песню у меня просто мурашки по спине. Лучшее соло на гитаре всех времён. Давид Гилмор !">
Перевод текста песни

Эй?
Есть здесь кто живой?
Лишь кивни, если ты слышишь меня.
Эй, кто-нибудь дома?
Ну, давай же,
Я слышу, что ты в депрессии,
Что ж, я смогу облегчить твои страдания,
Поднять тебя на ноги.
Расслабься.
Сначала мне будет нужна кое-какая
информация,
Лишь основные факты,
Можешь ли ты показать, где у тебя болит?

Ты не уйдешь от этой боли
На корабле, в дымку горизонта.
Ты лишь проходишь сквозь волны.
Твои губы шевелятся, но я не слышу,
что ты говоришь,
Когда я был ребенком, у меня была
лихорадка,
Мои ладони были как раздутые шары,
И сейчас это ощущение вновь вернулось
ко мне,
Я не могу объяснить, а ты
не сможешь понять,
Это совсем не так, как обычно,
Я стал уютно онемевшим.

О.К.
Лишь мелкая неприятность.
Больше так не будет.
Но ты можешь быть слегка нездоровым,
Ты можешь встать?
Я верю, это действует, хорошо,
Это проведет тебя через снега,
Давай же, время двигаться.

Ты не уйдешь от этой боли
На корабле, в дымку горизонта.
Ты лишь проходишь сквозь волны.
Твои губы шевелятся, но я не слышу,
что ты говоришь,
Когда я был ребенком,
Я уловил мимолетный взгляд
Уголком глаза,
Я обернулся посмотреть, но это ушло,
Я не могу вновь прикоснуться к этому,
Дитя выросло,
Мечта ушла,
Я стал уютно онемевшим.

( ГИЛМОР ЛАБАЕТ СОЛО )

Пьяные российские пилоты

17 сентября, AVIA.RU – Авиационная комиссия проводит проверку по факту задержки на прошлой неделе вылета самолета Анапа - Казань из-за алкогольного опьянения штурмана, прилетевшего из Казани уже пьяным, сообщает РИА Новости со ссылкой на новороссийского транспортного прокурора Максима Степаненко. Самолет прибыл из Казани в аэропорт Анапы днем 6 сентября с 54 пассажирами на борту. В тот же день на освидетельствовании в крови штурмана был обнаружен алкоголь. Из-за этого рейс Анапа-Казань был перенесен с 6 на 7 сентября. Все пассажиры - 76 человек - были размещены в гостинице за счет авиакомпании "Татарстан". Штурмана оштрафовали на 500 рублей.

Его надо было расстрелять на месте без суда и следствия.

Двое членов экипажа - инженер и радист, оказались пьяными. Накануне российский экипаж устроил в гостинице бурный праздник со спиртным. На это обратили внимание представители одной из иностранных авиакомпаний, которая занимается почтовыми и грузовыми перевозками. Они сообщили об этом охране аэропорта, а та в свою очередь проинформировала местную полицию. Полицейские замерили у россиян уровень алкоголя, он, как и следовало ожидать, оказался повышенным. У инженера - 0,98 промилле, у радиста - 0,64 промилле. (К слову, уровень 0,8 промилле свидетельствует о том, что человек выпил две бутылки пива.) К пьянству автоводителей мы уже успели привыкнуть, теперь все чаще стали задерживать подвыпивших летчиков. Не так давно в Анапе пьяные штурман и капитан авиакомпании "Аэрофлот-Норд" были за это отстранены от полетов. Случалось подобное в авиакомпаниях "Газпромавиа" и "ЮТэйр": в первом случае сняли с рейса в Уфе командира, во втором - в Нижнем Новгороде штурмана.

Техническая комиссия завершила расследование катастрофы Boeing 737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", разбившегося в сентябре 2008 года и унесшего жизни всех находившихся на борту 88 человек. Падению способствовали несколько причин, в частности неправильные действия диспетчера, техническая неисправность лайнера и особенности его конструкции, а также ошибки экипажа и "болезненное" состояние командира, в тканях которого нашли алкоголь.

Никогда в жизни не поднимусь на борт никакого российского самолёта. НИКОГДА !

Рассказ лётчика

Я в детстве мечтал быть лётчиком.Мечта так и осталась мечтой изрядно пооптрепавшись от времени. Но всё это вылилост в то , что я интересуюсь всем , что связано с гражданской авиацией, включая разного рода симуляторы. Этот рассказ мне показался интересным.
"Последние выходные, уходящего в историю очередного лета, выдались неожиданными.
Я уже было понадеялся в прошлую пятницу, что субботу и воскресенье проведу на охоте. Не настоящей утиной, или фотоохоте, а на грибной. (Ну люблю я это дело!) По многочисленным слухам, в подмосковье попёрли опята! И отступая от темы, сразу скажу, сегодня подорвавшись в 6 утра проехал около 180 км и протопал пять часов по подмосковным трущёбам. Грибов нет! Не то что бы их мало, а просто их вообще нет! 12 опёнков с мизинец, это не улов. Я конечно понимаю, что скорее всего не там искал, но просто по третьему кольцу от симферопольки до калужки, пролазил с обеих сторон, откуда в прошлые сезоны без трофеев не уходил. (ну да Бог с ними, с грибами, разговор не о них) Итак о чём я? А[, да! Так вот, забрасываю я её ноги к себе на плечи.... :-) В пятницу вечером, уже снарядив корзинку и поточив ножик, собрался было привязать кровать на спину, потому, что выехать собирался до восхода. И тут на тебе! Звонок.
- Аллё?
- Алексей Викторович, тут у нас засада, нужно срочно 305тым в Екатеринбург слетать, экипажа нет,форс-мажёр, Вы как?
- Эээээ.....
- ?
- Во сколько?
- 01.55 UTC
- Хорошо, еду.
Корзинку на балкон, сапоги на антресоли. Рубашка, пропуск, свидетельство и в путь.
Ни чего особенного, рейс как рейс, только вот во Внуково вдруг затуманило (вот же новость-неожиданка, осенью и туман! Хех! :-)
Туман густел прямо на глазах. Сначала по перону потащило сопливой сыростью и холодком, затем появились клочья мутной рвани, вылазившей откуда то из под забора, окружаещего стройку аэропорта века. Потом задышал бетон.... Туман укутал полупрозрачным полиэтиленом всё вокруг и МЕТЕО наконец выдало: "видимость 100, по огням на полосе 200 метров!"
"Доставайте холодец, всё, приехали, .....!"
Пассажиры, ёжась от промокшего холодного воздуха и озноба, быстрее обычного стараются прошмыгнуть в уютное чрево урчащей от предвкушения полёта машины, где тепло,светло и мухи не кусают. Рома (второй пилот) сидит в "ушах" и выглядит здорово напряжённо. Тихонько за ним наблюдаю. Он беспрерывно слушает погоду и пишет, пишет.... Меня это улыбает. Я то знаю, что меньше 200 метров ночью по огням не будет, а он ещё молод и скорее всего, ему ещё не приходилось взлетать при реальном минимуме погоды...
Всё! Пассажиры на местах, бригадир доложил о готовности, калитку на замок и поехали. Вылетели почти по расписанию (немного тормознули на рулении, там кого-то буксировали) прилетели в Екатеринбург тоже как положено. Из за бестолковой организации работы в Кольцово, вылет задержался 306го рейса на 25 минут, буквально на пустом месте! А это для меня было хреново, потому, что прилететь во Внуково затемно это одно, а с рассветом - совсем другое. Была реальная угроза не сесть дома. В Кольцово брал погоду москвы и видел, что прогноз не гут, далеко не гут! Погоды не было не только во Внуково но и по всему региону. Юридически я имел право вылететь из Кольцово, потому, что по огням фактическая погода мне подходила и если бы я вылетел по расписанию, то пришёл бы в москву по приемлемому прогнозу. Но фортуна повернулась в это раз жопой тыльной стороной. На рулении, уральский диспетчер, меня остановил и велел пропустить севший борт. (Ну как же, мать его, Австриец сел ведь!) Простоял я почти 20 минут, пока он там блудил и пока к нему машина доехала сопровождения, а потом ещё я рулил, короче взлетел в розовеющее небо.
Хреново! Чем ближе к дому, тем быстрее проходит сонливость. Казань, Нижний, Усток.. Во! Сейчас будем слушать москву. Диспетчер московского контроля прерывает ожидание
- Скай306, Ваш минимум, остаток и запасной?
- "Всё ок! Товарищь диспетчер!"
- Ну ок, так ок.. пыхтите себе дальше. Во Внуково, для вашего сведения, видимость 300 туман.
- Угу, спасибо!
До Внуково ещё 40 минут лёту, но в животе неприятно заурчало. Минимум Внуково 30х350 и если видимость не улучшится, то прийдётся сильно напрягать серое вещество и куда-то собираться мастыриться
Прорывает эфир частота погоды. В Домодедово, во Внуково и Шереметьево глухо. Слушаем Нижний - те же абрикосы, погоды нет. Казань? Казань на пределе, рисковано! Питер? Питер отсюда не слышно. Прошу погоду Питера у контроля. Дают через пару минут, но тоже неутешительно. Хм, ну и куда бедному крестьянину податься? Нет, конечно сесть то я по любому сяду, но нахрена мне такие коврижки, посадка ниже минимума? Ну куда ещё можно? Ога, давай ка Ромка Самару свистнем! "Свистим" Самару, О! Там ок! Прикидываем топливо, топливо - вери найс! Ещё час сможем круги нарезать над домом, прежде чем нужно будет принимать решение на уход в город на Волге. Ну а пока продолжаем коптить на родину. Ну вот и снижение. Самолётики, идущие с востока мы слышим и слышим кого куда направляют. Мы снижаемся, и диспетчер сообщает : "Внуково видимость 200, ваше решение?
- продолжаю, чего решать то?
Светает быстро. Плохо :-(.
Вынырнувшее вдруг из за горизонта солнце, озаряет бело-розово-голубое одеяло сплошного тумана на всём доступном глазу пространстве. Сначала не понял, что это туман (ну облака и облака), а потом присмотревшись внезапно осознаю, что эти облака уж слишком низко. Из облаков торчат дома, трубы, даже кое-где деревья! Вот это здорово!
Очень завораживающее зрелище, но сейчас не было времени снимать все красоты вавилона, нужно было что-то предпринимать.
Переходим на связь с кругом.
-Ну что там товарищи?
Круг сонно поздоровался и пробурчал:
-погоди, сейчас контрольный замер сделаем.
Ждём. А самолёт тем временем летит.
- Ну что там?
- ну погодь, сказал же! Меряют!
- давайте там шустрее меряйте, солнце встанет -трындец, не сядем!
- да понятно...
А мы всё летим и летим и уже наверное не успеем с первого захода сесть, потому что близко подошли, но высоко. И тут, о чудо! Круг даёт 360 метров видимости и 30 вертикальной! Валимся! Выпускаю шасси, тормоза.. (ну в общем что есть то и выпускаю. ) Валимся кирпичём с 2000 метров, с одним единственным желанием вписаться в схему, иначе второй попытки не будет. Ну наверное там в небесной канцелярии ещё не проснулись и поэтому проморгали такое нахальство. В глиссаду входим точно по схеме! Забавно. Дома торчат из облаков! Полосы конечно не видно, да ничего не видно вообще! Безмолвное белое марево. В таких ситуациях выпендриваться не стоит и я включаю второй автопилот, пусть американское чудо нам покажет, как нужно сажать самолёт автоматически. Самолёт снижается ровно, без рывков и раскачивания, ветра нет совсем. 200 метров - облака внизу, 150 -внизу! на 90-80 метрах проваливаемся в никуда. Вокруг серо-белый космос. Ни верха, ни низа, ни времени, ни света. Автомат начинает отсчитывать высоту. Самый напряжённый момент. Если на 30 метрах не увижу полосу, уйду! Ковырятся в поисках земли в 25-30 метрах, на снижении-преступно(уже не один лоб расколотили об эти грабли!) 150 футов- мгла! Считаю до трёх (про себя) и ухожу.
- Раз, два..тр.. огни! тв.. мать!
Ковёр огней под ногами возник внезапно, словно проявилась фотография. осевая, боковые, как в горячем молоке появляются круги сливочного масла при кипячении. Сели! И тут же ткнулись мордой в сплошную стену мутной сырости. (но тут уже проще, рулить - не лететь! Тормозим, приехали.) Первый луч источника всей жизни на планете полоснул по дьявольской мутной завесе и видимость упала практически до нуля. Ну это похоже на экран в кинотеатре, когда запускают первые кадры киноплёнки. Море света и ни хрена не видно, белая,мгновенная слепота. Всё, порт закрыт..........!
Так окончилось субботнее утро, предназначавшееся для грибной охоты."
Повторюсь, наверное, сказав что всё рассказанное и сам рассказчик реальность. Так же , как и фотографии сделанные им же.

Мадонна в Израиле

По мнению многих это было фантастическое шоу, в парке ХаЯркон в Тель Авиве. На этом концерте она показала себя во всей красе своего таланта. Она настоящая поп королева.
">